Victoria de Loeb y sexto puesto de Sordo tras lucirse último día
El francés Sebastien Loeb
(Citroen) se apuntó la victoria en el Rally de Argentina, sexta
prueba del Mundial, tras una tercera y última etapa en la que su
compañero de equipo, el español Dani Sordo, se lució con el mejor
tiempo en dos de las cinco especiales, para acabar en el sexto
puesto.
La victoria, cuarta del año, fue para Loeb, que, lejos de
aminorar el ritmo para conservar el liderato y mantener la mecánica,
siempre estuvo entre los mejores tiempos, lo que le hizo aumentar la
ventaja con el finlandés Marcus Gronholm (Ford), que fue segundo a
36.7 segundos.
La jornada estuvo marcada por la variación en el programa
previsto ya que a las cuatro especiales previstas se le sumó una más
para cubrir el mínimo kilometraje exigido por la Federación
Internacional para que fuera válido para la clasificación del
mundial.
Y, de forma algo más dramática, por la muerte de una espectadora
ayer, cuando en el enlace de la especial 14 el local Gonzalo Alenaz
(Subaru) se salió de la carretera e impactó contra el público. En el
percance murió una mujer de 52 años
Sordo fue el mejor piloto en la última jornada. Marcó el mejor
tiempo en dos de las cinco especiales disputadas. De no haber sido
por los problemas hidráulicos que sufrió en la última de ayer habría
tenido opciones de podio, pero finalmente ha de conformarse con la
sexta plaza, que no está mal si se tiene en cuenta que comenzó la
jornada en octava posición.
El piloto español además poco a poco va adquiriendo experiencia
en una superficie que no es su especialidad- Argentina se disputa
sobre tierra y donde mejores resultados consigue Sordo es sobre
asfalto. Además siempre estuvo por delante de Gronholm y, por
momentos, de Loeb.
La victoria fue para el habitual. El dominio de Loeb es
incontestable. Con ésta el tricampeón mundial suma ya veintinueve
victorias en el Mundial, y las que quedan... lo que hace aumentar su
propio récord.
Hoy, con una victoria que se le hacía difícil perder, no bajó el
ritmo de carrera y aumentó unos segundos la ventaja con Gronholm,
que parece destinado a secundarle en el podio.
El piloto finlandés hoy apenas buscó recortar distancias. La
experiencia le dice que es difícil arañarle segundos al galo y
prefirió mantener el coche, que aquí cierra el ciclo de carreras -la
nueva normativa del mundial obliga a que los coches deban durar tres
carreras-, lo que privó al público de lo que hubiera sido una bonita
lucha por la victoria.
El tercer cajón del podio fue para el finlandés Mikko Hirvonen
(Ford) que tuvo un plácido final de carrera una vez el noruego
Petter Solberg (Subaru), el otro aspirante al escalón final del
podio, se vio obligado al abandono tras los problemas mecánicos
sufridos en el penúltimo tramo de la segunda jornada.
Con este resultado, Loeb sigue líder del mundial y aumenta su
ventaja con Gronholm en dos puntos, de uno a tres, mientras que
Hirvonen continúa tercer. Sordo, por su parte, se mantiene en la
misma posición, cuarto. El mundial de constructores continúa
comandado por Ford.
La siguiente cita del mundial será en Italia entre el 18 y el 20
de mayo, sobre tierra y con la presencia de los pilotos de la
competición Junior.
Clasificación final rally Argentina:
.1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) 4h.52:03.8
.2. Marcus Gronholm (FIN/Ford) a 36.7
.3. Mikko Hirvonnen (FIN/Ford) a 2:15.2
.4. Jari Matti Latvala (FIN/Ford) a 3:43.0
.5. Henning Solberg (NOR/Ford) a 4:10.1
.6. Dani Sordo (ESP/Citroen) a 4:23.6
.7. Chris Atkinson (AUS/Subaru) a 4:43.4
.8. Manfred Stohl (AUT/Ciroen) a 5:20.2
.9. Marco Baldacci (ITA/Subaru) a 29:44.5
10. Luis Pérez Companc (ARG/Ford) a 46:57.9
Clasificación mundial pilotos
.1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) 48 puntos
.2. Marcus Gronholm (FIN/Ford) 45
.3. Mikko Hirvonen (FIN/Ford) 36
.4. Dani Sordo (ESP/Citroen) 22
.5. Petter Solberg (NOR/Subaru) 16
.6. Henning Solberg (NOR/Ford) 15
.7. Chris Atkinson (AUS/Subaru) 12
.+. Jari Matti Latvala (FIN/Ford) 12
.9. Daniel Carlsson (SWE/Citroen) 9
10. Manfred Sthol (AUT/Peugeot) 6
Clasificación mundial constructores.
.1 Ford 81 puntos
.2 Citroen 72
.3 Subaru 29
.4 Stobart 25
.5 Kronos 22
(Citroen) se apuntó la victoria en el Rally de Argentina, sexta
prueba del Mundial, tras una tercera y última etapa en la que su
compañero de equipo, el español Dani Sordo, se lució con el mejor
tiempo en dos de las cinco especiales, para acabar en el sexto
puesto.
La victoria, cuarta del año, fue para Loeb, que, lejos de
aminorar el ritmo para conservar el liderato y mantener la mecánica,
siempre estuvo entre los mejores tiempos, lo que le hizo aumentar la
ventaja con el finlandés Marcus Gronholm (Ford), que fue segundo a
36.7 segundos.
La jornada estuvo marcada por la variación en el programa
previsto ya que a las cuatro especiales previstas se le sumó una más
para cubrir el mínimo kilometraje exigido por la Federación
Internacional para que fuera válido para la clasificación del
mundial.
Y, de forma algo más dramática, por la muerte de una espectadora
ayer, cuando en el enlace de la especial 14 el local Gonzalo Alenaz
(Subaru) se salió de la carretera e impactó contra el público. En el
percance murió una mujer de 52 años
Sordo fue el mejor piloto en la última jornada. Marcó el mejor
tiempo en dos de las cinco especiales disputadas. De no haber sido
por los problemas hidráulicos que sufrió en la última de ayer habría
tenido opciones de podio, pero finalmente ha de conformarse con la
sexta plaza, que no está mal si se tiene en cuenta que comenzó la
jornada en octava posición.
El piloto español además poco a poco va adquiriendo experiencia
en una superficie que no es su especialidad- Argentina se disputa
sobre tierra y donde mejores resultados consigue Sordo es sobre
asfalto. Además siempre estuvo por delante de Gronholm y, por
momentos, de Loeb.
La victoria fue para el habitual. El dominio de Loeb es
incontestable. Con ésta el tricampeón mundial suma ya veintinueve
victorias en el Mundial, y las que quedan... lo que hace aumentar su
propio récord.
Hoy, con una victoria que se le hacía difícil perder, no bajó el
ritmo de carrera y aumentó unos segundos la ventaja con Gronholm,
que parece destinado a secundarle en el podio.
El piloto finlandés hoy apenas buscó recortar distancias. La
experiencia le dice que es difícil arañarle segundos al galo y
prefirió mantener el coche, que aquí cierra el ciclo de carreras -la
nueva normativa del mundial obliga a que los coches deban durar tres
carreras-, lo que privó al público de lo que hubiera sido una bonita
lucha por la victoria.
El tercer cajón del podio fue para el finlandés Mikko Hirvonen
(Ford) que tuvo un plácido final de carrera una vez el noruego
Petter Solberg (Subaru), el otro aspirante al escalón final del
podio, se vio obligado al abandono tras los problemas mecánicos
sufridos en el penúltimo tramo de la segunda jornada.
Con este resultado, Loeb sigue líder del mundial y aumenta su
ventaja con Gronholm en dos puntos, de uno a tres, mientras que
Hirvonen continúa tercer. Sordo, por su parte, se mantiene en la
misma posición, cuarto. El mundial de constructores continúa
comandado por Ford.
La siguiente cita del mundial será en Italia entre el 18 y el 20
de mayo, sobre tierra y con la presencia de los pilotos de la
competición Junior.
Clasificación final rally Argentina:
.1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) 4h.52:03.8
.2. Marcus Gronholm (FIN/Ford) a 36.7
.3. Mikko Hirvonnen (FIN/Ford) a 2:15.2
.4. Jari Matti Latvala (FIN/Ford) a 3:43.0
.5. Henning Solberg (NOR/Ford) a 4:10.1
.6. Dani Sordo (ESP/Citroen) a 4:23.6
.7. Chris Atkinson (AUS/Subaru) a 4:43.4
.8. Manfred Stohl (AUT/Ciroen) a 5:20.2
.9. Marco Baldacci (ITA/Subaru) a 29:44.5
10. Luis Pérez Companc (ARG/Ford) a 46:57.9
Clasificación mundial pilotos
.1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) 48 puntos
.2. Marcus Gronholm (FIN/Ford) 45
.3. Mikko Hirvonen (FIN/Ford) 36
.4. Dani Sordo (ESP/Citroen) 22
.5. Petter Solberg (NOR/Subaru) 16
.6. Henning Solberg (NOR/Ford) 15
.7. Chris Atkinson (AUS/Subaru) 12
.+. Jari Matti Latvala (FIN/Ford) 12
.9. Daniel Carlsson (SWE/Citroen) 9
10. Manfred Sthol (AUT/Peugeot) 6
Clasificación mundial constructores.
.1 Ford 81 puntos
.2 Citroen 72
.3 Subaru 29
.4 Stobart 25
.5 Kronos 22