El piloto español Fernando Alonso (Renault) sigue minando carrera a carrera la moral de su máximo rival en la lucha por el Mundial de Fórmula Uno, el finlandés Kimi Raikkonen (McLaren Mercedes), que, pese a contar con el mejor coche del momento, ha visto como en las dos últimas carreras ha aumentado la distancia que le separa de aquel. Tras la carrera de Estados Unidos, en la que no participó ninguno de los pilotos de los equipos Michelin, entre ellos Alonso y Raikkonen, el español ha aumentado en cuatro puntos más su renta. Sobre el finlandés: dos en Francia y otros dos más en gran Bretaña el piloto escandinavo comenzó a ver el cielo abierto en Canadá en donde ganó para recortar de golpe diez puntos a Fernando Alonso (tras la Europa llegó a estar a 32 del oventense) pero a partir de ahí las cosas no han hecho más que torcerse para el hombre de hielo en forma de problemas metálicos durante las pruebas libres de los grandes premios, lo que le hace perderse por sistema en la parrilla de salida. Tanto en Magny Cours como en Silverstone, Kimi Raikkonen perdió dos buenas oportunidades de acercarse a Alonso. En ambos casos perdió diez puestos en la formación de salida por la falta de fiabilidad que están evidenciando sus motores, al menos en los ensayos libres, algo que de momento es el punto más fuerte de los propulsores del asturiano. En Francia y en Gran Bretaña Raikkonen se vio obligado a remontar desde muy atrás. En el primer caso, desde el decimotercer al segundo lugar, y en el segundo, desde el duodécimo al tercero. Y esto gracias a las virtudes de su monoplaza, que pese a todo está dejando patente su superioridad con respecto a la competencia, Y, mientras tanto, Alonso en dos circuitos en los que no esperaba destacar, se llevó una victoria y un segundo lugar, especialmente en Silverstone, apuntando por el propio piloto asturiano como el trazado que peor se adapta a las características de su R25. Además, en ambos casos se apuntó la pole position. Por todo ello la moral de Raikkonen está cada vez más tocada. Sacar tajada en una campaña en la que ya acumula cinco victorias (Malasia, Bahrein y San Marino, dos segundos puestos (España y gran Bretaña), un tercero (Australia) y un cuarto (Mónaco) además de su abandono, el único, en Canadá y su ausencia obligada a Estados Unidos. Alonso acudió a Silverstone con la intención de perder el menor número de posible de puntos y apuntando al podio como un objetivo casi épico. Pensaba perder hasta cinco puntos con respecto a Raikkonen y salió con dos más. A falta de ocho carreras para el final Alonso ve cada vez más cercana la posibilidad de proclamarse campeón del mundo. La fiabilidad mecánica que debe ser su principal cómplice, le será acompañado. Y a este paso el objetivo cada vez es más posible.