Whitmarsh: "Lo que queríamos era constatar la consistencia de las reglas"
Martin Whitmarsh, director del
equipo McLaren, señaló hoy, tras conocer que el Tribunal de
Apelación de la FIA rechazó el recurso interpuesto por su escudería,
que la intención de la marca era "clarificar y constatar la
consistencia de las reglas".
"Presentamos el recurso con la intención de clarificar y constatar la consistencia de las reglas. Aún no hemos leído el texto de la decisión del Tribunal de Apelación, pero esperamos que aparezca esa clarificación", señaló Whitmars en un comunicado del equipo.
"Es importante dejar claro que la investigación de los comisarios en el Gran Premio de Brasil se llevó a cabo sin que hubiese mediado acción alguna por parte de McLaren, sino por un informe del delegado técnico de la FIA, que advirtió de una clara infracción del reglamento por parte de BMW-Sauber y Williams", agregó.
"Nuestro recurso formaba parte de un paso lógico en el proceso comenzado por el informe redactado por el delegado técnico de la FIA", señaló.
"Esperamos que el asunto de las temperaturas de los combustibles no siga sin resolverse el año que viene y esperamos trabajar conjuntamente con la FIA y los equipos para evitar que un casi similar vuelva a producirse", dijo.
En el comunicado, McLaren insiste: "Como quedó claro antes de presentar el recurso, lo que el equipo buscaba era clarificar la reglamentación tras la decisión adoptada por los comisarios deportivos del Gran Premio de Brasil".
"Tras la carrera, el delegado técnico de la FIA halló que los coches de Williams y BMW Sauber habían usado un combustible enfriado más de diez grados centígrados por debajo de la temperatura ambiente. Pese a ello, los comisarios deportivos consideraron inapropiado imponer penalización alguna a los coches de Williams y BMW Sauber porque había dudas sobre la temperatura real del combustible así como de la temperatura ambiente", afirma el equipo.
"A pesar de que el comisario de la FIA Tony Scott Andrews aceptó el recurso de McLaren presentado ante él tras la carrera y en el 'paddock' del circuito de Interlagos, el Tribunal de Apelación ha considerado que la apelación no era admisible. Esto se ha hecho pese a que los comisarios consideraron los resultados (del Gran Premio de Brasil) pendientes de nuestro recurso", agrega.
"Presentamos el recurso con la intención de clarificar y constatar la consistencia de las reglas. Aún no hemos leído el texto de la decisión del Tribunal de Apelación, pero esperamos que aparezca esa clarificación", señaló Whitmars en un comunicado del equipo.
"Es importante dejar claro que la investigación de los comisarios en el Gran Premio de Brasil se llevó a cabo sin que hubiese mediado acción alguna por parte de McLaren, sino por un informe del delegado técnico de la FIA, que advirtió de una clara infracción del reglamento por parte de BMW-Sauber y Williams", agregó.
"Nuestro recurso formaba parte de un paso lógico en el proceso comenzado por el informe redactado por el delegado técnico de la FIA", señaló.
"Esperamos que el asunto de las temperaturas de los combustibles no siga sin resolverse el año que viene y esperamos trabajar conjuntamente con la FIA y los equipos para evitar que un casi similar vuelva a producirse", dijo.
En el comunicado, McLaren insiste: "Como quedó claro antes de presentar el recurso, lo que el equipo buscaba era clarificar la reglamentación tras la decisión adoptada por los comisarios deportivos del Gran Premio de Brasil".
"Tras la carrera, el delegado técnico de la FIA halló que los coches de Williams y BMW Sauber habían usado un combustible enfriado más de diez grados centígrados por debajo de la temperatura ambiente. Pese a ello, los comisarios deportivos consideraron inapropiado imponer penalización alguna a los coches de Williams y BMW Sauber porque había dudas sobre la temperatura real del combustible así como de la temperatura ambiente", afirma el equipo.
"A pesar de que el comisario de la FIA Tony Scott Andrews aceptó el recurso de McLaren presentado ante él tras la carrera y en el 'paddock' del circuito de Interlagos, el Tribunal de Apelación ha considerado que la apelación no era admisible. Esto se ha hecho pese a que los comisarios consideraron los resultados (del Gran Premio de Brasil) pendientes de nuestro recurso", agrega.